{"id":2283,"date":"2025-12-18T10:47:55","date_gmt":"2025-12-18T09:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.filtrontec.de\/?page_id=2283"},"modified":"2026-03-17T13:47:04","modified_gmt":"2026-03-17T12:47:04","slug":"construction-dun-filtre-a-air","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/aufbau-raumluftfiler\/","title":{"rendered":"Fonction et structure"},"content":{"rendered":"
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Fonction et structure<\/h1>\n\n\n\n

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Filtres \u00e0 air pour tunnels routiers<\/a><\/p>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span>\n\n\n\n

Fonction et structure <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Fonctionnement et configuration des syst\u00e8me de filtration<\/h1>\n<\/div>\n\n\n\n
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Le syst\u00e8me de filtration se compose g\u00e9n\u00e9ralement d\u2019un filtre \u00e0 particules et d\u2019un filtre \u00e0 charbon actif. Tandis que le filtre \u00e0 particules \u00e9limine de l\u2019air toutes les impuret\u00e9s solides, des grandes feuilles aux plus fines particules de poussi\u00e8re, le filtre \u00e0 charbon actif r\u00e9duit la concentration de polluants gazeux dans l\u2019air tels que le dioxyde d\u2019azote, l\u2019ozone et le benz\u00e8ne.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Phases de nettoyage du filtre tunnel FILTRONtec<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Principe de fonctionnement d'un pr\u00e9cipitateur \u00e9lectrostatique<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pr\u00e9filtre<\/h3>\n\n\n\n

Tout d'abord, les grosses particules comme les feuilles et les grosses poussi\u00e8res sont retenues dans le pr\u00e9filtre. Cela permet de prot\u00e9ger l'\u00e9lectrofiltre en aval et d'augmenter son efficacit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pr\u00e9filtre<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pr\u00e9cipitateur \u00e9lectrostatique \u00e0 deux \u00e9tages<\/h4>\n\n\n\n

L'air traverse ensuite un \u00e9lectrofiltre \u00e0 deux niveaux, compos\u00e9 d'un ionisateur et d'un collecteur. Dans l'ionisateur, les particules de poussi\u00e8re fine et de suie contenues dans le flux d'air sont charg\u00e9es \u00e9lectriquement. Celles-ci se d\u00e9posent ensuite sur le collecteur, o\u00f9 elles sont efficacement s\u00e9par\u00e9es. Le filtre \u00e9lectrostatique \u00e9limine plus de 85 % des particules nocives, dont les PM1<\/sub>-particules.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Module\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Module de filtre \u00e0 particules<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Mur\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Mur avec des modules de filtre<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Nettoyage automatique des plaques filtrantes<\/h4>\n\n\n\n

Les plaques collectrices charg\u00e9es de poussi\u00e8res fines sont nettoy\u00e9es automatiquement \u00e0 intervalles r\u00e9guliers. \nLes plaques sont rinc\u00e9es \u00e0 l'eau par des buses de pulv\u00e9risation. Pendant le processus de nettoyage, les modules de filtration sont mis hors tension afin de garantir un fonctionnement s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n

Pour s\u00e9cher le filtre \u00e9lectrostatique, on utilise, selon la configuration de l'installation, soit de l'air comprim\u00e9, soit - ce qui est encore plus \u00e9conome en ressources - le flux d'air naturel en cours de fonctionnement. Dans ce cas, un algorithme de d\u00e9marrage progressif sp\u00e9cialement con\u00e7u assure un red\u00e9marrage en douceur, sans qu'une installation d'air comprim\u00e9 suppl\u00e9mentaire ne soit n\u00e9cessaire. Cela permet d'\u00e9conomiser \u00e0 la fois des co\u00fbts d'investissement et des co\u00fbts d'exploitation.<\/p>\n\n\n\n

Le processus de nettoyage est enti\u00e8rement automatique, dure environ 30 minutes et est effectu\u00e9 de pr\u00e9f\u00e9rence pendant les heures de nuit o\u00f9 le trafic est le moins dense, afin de r\u00e9duire au maximum les interruptions de service.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Nettoyage du filtre via des buses de pulv\u00e9risation<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Traitement durable de l'eau et \u00e9limination s\u00fbre<\/h4>\n\n\n\n

L'eau de lavage produite pendant le nettoyage est filtr\u00e9e dans un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 de traitement de l\u2019eau. \ne. Les particules d\u00e9pos\u00e9es sont \u00e9limin\u00e9es, ce qui permet de r\u00e9utiliser plus de 90 % de l'eau pour le processus de nettoyage. Cela r\u00e9duit consid\u00e9rablement la consommation d'eau et favorise un fonctionnement durable du syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Les r\u00e9sidus s\u00e9par\u00e9s peuvent \u00eatre \u00e9vacu\u00e9s avec les eaux us\u00e9es du tunnel ou d\u00e9vers\u00e9s dans la station d'\u00e9puration locale, car ils ne contiennent pas de substances toxiques et leur composition chimique est similaire \u00e0 celle des eaux de pluie provenant des routes.<\/p>\n\n\n\n

L'ensemble du processus de filtration a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u d\u00e8s le d\u00e9part pour \u00eatre respectueux de l'environnement. Contrairement \u00e0 de nombreux syst\u00e8mes traditionnels, le proc\u00e9d\u00e9 FILTRONtec ne n\u00e9cessite aucun additif chimique, par exemple pour la coagulation des mati\u00e8res solides contenus dans l'eau de lavage. Cela permet d'\u00e9viter toute pollution environnementale suppl\u00e9mentaire et garantit un fonctionnement durable, efficace, \u00e9conomique et s\u00fbr, m\u00eame \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

FILTRONtec est synonyme d'air propre - durable, efficace et enti\u00e8rement automatique.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Taux de r\u00e9tention des filtres \u00e0 particules Madrid 2024<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Taux de captage des PM
10<\/sub> Filtres \u00e0 particules Hong Kong 2020<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Capture du dioxyde d'azote et d'autres gaz nocifs<\/h3>\n\n\n\n

Pour r\u00e9duire les polluants gazeux tels que le dioxyde d'azote (NO\u2082), les hydrocarbures imbr\u00fbl\u00e9s (Cm<\/sub>Hn<\/sub>), l'ozone (O\u2083) et le benz\u00e8ne, il est possible d'installer un filtre \u00e0 charbon actif apr\u00e8s le filtre \u00e0 particules. Celui-ci \u00e9limine jusqu'\u00e0 90 % des gaz nocifs contenus dans l'air \u00e9vacu\u00e9 et contribue ainsi consid\u00e9rablement \u00e0 la protection de l'air dans les tunnels et leurs environs.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Granul\u00e9s\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Granul\u00e9s de charbon actif<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Le charbon actif sp\u00e9cialement trait\u00e9 poss\u00e8de une capacit\u00e9 d'adsorption tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e. Le dioxyde d\u2019azote est non seulement captur\u00e9 physiquement, \nmais \u00e9galement transform\u00e9 catalytiquement en azote (N\u2082) et en oxyg\u00e8ne (O\u2082), substances inoffensives. \n Le charbon actif se pr\u00e9sente sous forme de pellets cylindriques ou de granul\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 sa structure tr\u00e8s poreuse, le charbon actif dispose d'une \u00e9norme surface interne - un gramme offre d\u00e9j\u00e0 une surface active d'environ 1.000 m\u00b2.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Filtre\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Filtre \u00e0 charbon actif dans le tunnel M5-East Sydney<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Afin d'assurer une r\u00e9partition uniforme de l'air et une grande efficacit\u00e9 de s\u00e9paration, les parois filtrantes dans le conduit d\u2019air sont dispos\u00e9es en forme de W.<\/p>\n\n\n\n

Si la capacit\u00e9 de s\u00e9paration du charbon actif s'\u00e9puise apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de fonctionnement, il suffit de le remplacer par un nouveau. L'installation de filtration reste ainsi durablement performante, avec un entretien minimal. Le charbon remplac\u00e9 peut \u00eatre r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 ou r\u00e9utilis\u00e9 dans d'autres applications.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Structure\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Structure sch\u00e9matique d'un filtre \u00e0 charbon actif<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Des mat\u00e9riaux durables pour une grande fiabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/h3>\n\n\n\n

Tous les composants du syst\u00e8me de filtration en contact avec l'air du tunnel - dont les filtre \u00e9lectrostatique , les tuyauteries, les buses de pulv\u00e9risation et les racks - sont fabriqu\u00e9s en acier inoxydable de haute qualit\u00e9 (V4A), garantissant une longue dur\u00e9e de vie et un fonctionnement fiable, m\u00eame dans des conditions environnementales exigeantes.<\/p>\n\n\n\n

FILTRONtec propose des solutions sur mesure pour une s\u00e9paration efficace des gaz nocifs - robustes, efficaces et respectueuses de l'environnement.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Taux de captage des PM
1<\/sub> und NO2<\/sub> Syst\u00e8me de filtration d'air Hong Kong<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Taux de captage des NO
2<\/sub> Syst\u00e8me de filtration d'air Hong Kong<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Comportement du filtre en cas d\u00b4incendie<\/h3>\n\n\n\n

Un incendie repr\u00e9sente le plus grand risque dans un tunnel. En raison de l'effet d'aspiration, le feu et la fum\u00e9e se propagent tr\u00e8s rapidement, tandis que les temp\u00e9ratures atteignent rapidement des valeurs extr\u00eames en raison de la configuartion \u00e9troite de la structure. De plus, la fum\u00e9e dense et les gaz toxiques compliquent l'\u00e9vacuation, l\u2019extinction de l'incendie et les travaux de sauvetage - surtout dans les tunnels de plus en plus longs.<\/p>\n\n\n\n

Dans une telle situation, un syst\u00e8me de filtration performant peut contribuer de mani\u00e8re d\u00e9cisive \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Les filtres \u00e0 particules de FILTRONtec sont con\u00e7us de mani\u00e8re \u00e0 rester op\u00e9rationnels m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures pouvant atteindre 400 \u00b0C. En cas d'incendie, les gaz de combustion peuvent passer \u00e0 travers le filtre \u00e0 particules qui retient les particules dangereuses et les polluants pendant un temps limit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Des essais ont d\u00e9montr\u00e9 l'efficacit\u00e9 remarquable de cette technologie : dans une installation d'essai, diff\u00e9rents mat\u00e9riaux tels que de l'huile, de l'essence, des pneus de voiture et des pi\u00e8ces int\u00e9rieures de v\u00e9hicule ont \u00e9t\u00e9 br\u00fbl\u00e9s. Les gaz de fum\u00e9e produits ont \u00e9t\u00e9 dirig\u00e9s \u00e0 travers un filtre \u00e9lectrostatique install\u00e9 dans une salle adjacente. Les mesures effectu\u00e9es par la suite ont montr\u00e9 que la densit\u00e9 des fum\u00e9es et l'opacit\u00e9 pouvaient \u00eatre r\u00e9duites d'environ 80 %.<\/p>\n\n\n\n

Une meilleure visibilit\u00e9 est particuli\u00e8rement cruciale dans les premi\u00e8res minutes suivant le d\u00e9but d'un incendie, car elle augmente les chances d'une \u00e9vacuation r\u00e9ussie et peut donc sauver des vies.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Essai\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Installation d'essai pour les tests d'incendie<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Co\u00fbts d\u00b4exploitation<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span><\/a>\n<\/div>\n\n\n\n
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Op\u00e9ration, maintenance et conservation<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span><\/a>\n<\/div>\n\n\n\n
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Exemples d'installation<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span><\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":1443,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2283","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2283"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2640,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2283\/revisions\/2640"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}