{"id":2289,"date":"2025-12-18T10:49:50","date_gmt":"2025-12-18T09:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.filtrontec.de\/?page_id=2289"},"modified":"2026-03-17T13:49:11","modified_gmt":"2026-03-17T12:49:11","slug":"exemples-dinstallation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/einbaubeispiele\/","title":{"rendered":"Exemples d'installation"},"content":{"rendered":"
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Exemples d'installation<\/h1>\n\n\n\n

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Filtres \u00e0 air pour tunnels routiers<\/a><\/p>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span>\n\n\n\n

Exemples d'installation <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Exemple de construction de filtres \u00e0 air dans les tunnels urbains<\/h1>\n<\/div>\n\n\n\n

L'installation de filtres \u00e0 air dans les tunnels routiers d\u00e9pend fortement des conditions locales. Qu'il s'agisse d'un syst\u00e8me de bypass dans une salle local annexe du tunnel, d'une installation en plafond ou dans un b\u00e2timent s\u00e9par\u00e9, FILTRONtec vous accompagnedurant la phase de planification afin de trouver la meilleure solution technique et \u00e9conomique pour votre projet, tant du point de vue technique qu'\u00e9conomique.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Montage en mode Bypass<\/h3>\n\n\n\n

Dans cette variante,le syst\u00e9me de filtration est install\u00e9e dans un local \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la voie de circulation. L'air contamin\u00e9 du tunnel est aspir\u00e9 par des ouvertures lat\u00e9rales situ\u00e9es dans dans la paroi du tunnel, lesquelles sont prot\u00e9g\u00e9es par des grilles. Une fois filtr\u00e9, l'air purifi\u00e9 est soit renvoy\u00e9 renvoy\u00e9 vers la zone de circulation, soit \u00e9vacu\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Montage en mode Bypass<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Montage en plafond ou en vo\u00fbte<\/h3>\n\n\n\n

Dans le cas d'une installation au plafond, les filtres se trouvent sur un faux plafond dans la partie sup\u00e9rieure de la galerie du tunnel. L'air pollu\u00e9 est aspir\u00e9 vers le haut, filtr\u00e9 et ensuite rejet\u00e9 dans la zone de circulation ou expuls\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur. Cette variante est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux tunnels de section circulaire ou ovale.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Montage en plafond ou en vo\u00fbte<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Montage dans un b\u00e2timent ind\u00e9pendant<\/h3>\n\n\n\n

S'il n'est pas possible de l'installer directement dans le tunnel, le syst\u00e8me de filtration peut \u00eatre install\u00e9 dans un b\u00e2timent s\u00e9par\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 du tunnel. L'air du tunnel est achemin\u00e9 par un conduit jusqu'au b\u00e2timent de filtration. Une fois purifi\u00e9, l'air peut soit \u00eatre renvoy\u00e9 dans le tunnel, soit \u00eatre rejet\u00e9 \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Un exemple pratique est le syst\u00e9me de filtration de FILTRONtec dans le tunnel M5East \u00e0 Sydney.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Montage\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Montage dans un b\u00e2timent ind\u00e9pendant<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Filtration de l\u00b4air avec filtre de charbon actif connectable<\/h3>\n\n\n\n

Les concentrations de particules et de dioxyde d'azote dans l'air peuvent varier fortement au cours de la journ\u00e9e. C'est pourquoi FILTRONtec a d\u00e9velopp\u00e9 un concept d'installation dans lequel le filtre \u00e0 gaz peut \u00eatre activ\u00e9 ou d\u00e9sactiv\u00e9 en fonction de la concentration d'azote pendant que le filtre \u00e0 particules fines fonctionne. Cela permet ainsi de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les co\u00fbts d'exploitation.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Structure\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n
Structure sch\u00e9matique d'un syst\u00e8me de filtre \u00e0 air avec filtre \u00e0 gaz int\u00e9gr\u00e9<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Adaptation de tunnels existants<\/h3>\n\n\n\n

Les filtres \u00e0 particules peuvent \u00e9galement \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 des tunnels d\u00e9j\u00e0 existants. Avec une profondeur de seulement 1,60 m et une structure modulaire, les filtres s'adaptent \u00e0 toutes les sections trasnversales. Gr\u00e2ce \u00e0 la faible perte de charge de seulement 50 Pa, il n'est pas n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 des modifications sur les ventilateurs d'extraction.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fonction et structure<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span><\/a>\n<\/div>\n\n\n\n
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Co\u00fbts d\u00b4exploitation<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span><\/a>\n<\/div>\n\n\n\n
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Op\u00e9ration, maintenance et conservation<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<\/path><\/svg><\/span><\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":2304,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2289","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2642,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2289\/revisions\/2642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/filtrontec.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}